由于新冠肺炎疫情的嚴重沖擊,全球經濟總產值在2020年下降3.2個百分點,然而據2021年ENR全球工程設計企業150強數據顯示:全球工程設計市場并未因新冠肺炎疫情影響而萎縮,實現了1.5%的增長。隨著相當數量發展中國家城市化、工業化進程的加速發展,全球工程建設的規模逐年擴大,全球工程設計的市場需求也水漲船高。國際貨幣基金組織2021年7月發布的《世界經濟展望報告》預計:全球經濟將在2021年增長6.0%,在2022年增長4.9%,全球工程建設也將實現較快增長,中國企業將面臨難得的發展機遇。2020年,中國企業雖然在全球工程設計市場取得較好成績,榜單前3名占據2席,23家上榜企業數量僅次于美國,企業全球收入占150強總收入的27.7%,各梯隊企業大多實現了名次的提升,新增4家上榜企業,實現了全球收入數額和占比的雙增長,在電力、交通運輸和房屋建筑領域的競爭力相對較高,但中國企業在國外市場運營中仍存在國際化水平較低、核心競爭力不強、涉足領域單一等問題,這就需要加強國際合作,增強綜合競爭實力,提高國際化、專業化水平,高質量“走出去”。基于此,本文對近年來和2021年ENR全球工程設計企業150強數據進行對比和分析,以期為中國企業高質量“走出去”提供指引和參考。
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總體趨勢
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由于各國對基礎設施建設推動經濟增長意義的重視程度逐年增加,全球工程設計市場總體規模呈溫和增長態勢。隨著人類環保意識的增強,尤其是近年來極端天氣氣候事件頻發,可再生能源的開發利用將成為各國推動經濟可持續發展的重要抓手,也將推動電力、水利、廢物處理等領域設計市場的轉型升級。
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收入規模總體穩定。2011年–2020年,全球工程設計企業150強營業收入從2011年的1341.8億美元增長至2020年的1733.9億美元,年均增幅2.9%。從增長率看,除2015年探底,出現負增長外,其余年份均保持微幅增長態勢,2011年和2018年增長率達到兩位數,分別是10.3%和10.8%。
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國內市場仍占優勢。從全球工程設計企業150強國際市場營業收入和全球市場營業收入的對比來看,150強企業從國內工程設計市場獲得的收入仍高于國際市場。2020年,150強企業國際市場營業收入占全球市場營業收入的36.8%。阿聯酋DAR(排名第23位)和英國PETROFAC(排名第83位)兩家公司國際市場營業收入占比則達到100%。
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2021年ENR全球工程設計企業
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150強總體分析
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上榜國家及公司數量分析
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2021年ENR全球工程設計企業150強企業分屬于23個國家,美國、中國和日本上榜企業數量分居前三,其中美國68家、中國23家、日本7家。此外,法國和澳大利亞各6家企業上榜,西班牙5家,英國、加拿大、韓國為4家,意大利和荷蘭各3家,德國、丹麥等5個國家各2家,印度、新西蘭等7個國家各1家。
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全球收入與國際收入分析
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從全球收入來看,23個國家中,美國、中國和加拿大的企業全球營業收入分列前三且都超過100億美元,3個國家企業的全球收入占150強企業全球總收入比值高達70.7%,美國企業的全球收入占比達到34.8%,中國和加拿大企業全球收入占比分別為27.7%和8.2%。澳大利亞、英國等12個國家的企業全球收入在10億–90億美元之間,其全球收入和占比達到26.9%。比利時、印度等8個國家的企業全球收入在1億–10億美元之間。
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從國際收入來看,23個國家中,美國、加拿大和英國企業的國際收入分列前三位,占150強企業總收入的51.2%;美國和加拿大企業的收入超過100億美元,英國企業國際收入為64.2億美元。澳大利亞、荷蘭等11個國家企業的國際收入在10億–90億美元之間,國際收入之和占比為44.3%。印度、比利時等9個國家企業的國際收入在1億–10億美元之間(表3)。從國際收入占全球總收入來看,阿聯酋企業全部收入來自于國際市場;黎巴嫩、荷蘭、西班牙和加拿大4國企業的國際收入占全球收入比重超過80%;印度、英國等11國企業國際收入占比在50%–79%之間;韓國、新西蘭等7國企業國際收入占比低于35%,其中,中國企業國際收入占比僅為7.6%,俄羅斯企業所有的收入都來自于本國內,中國企業的國際化率有待提高。
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排名變化分析
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2021年ENR全球工程設計企業150強排名發生變化的企業有131家,分屬21個國家,其中,61家排名下降、53家排名上升、19家排名不變、17家新晉上榜。美國排名上升的企業最多,有21家,其次是中國11家、法國4家。排名下降企業最多的國家也是美國,有31家,其次是中國6家、荷蘭3家。19家排名未變的企業分別來自美國(10家)、中國(2家)、日本(2家)、澳大利亞等8個國家;新晉上榜的企業來自美國(6家)、中國(4家)、日本(2家)、德國(1家)等8個國家。
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排名上升的企業中,提升幅度排名前三的分別是美國KLEINFELDER,提升25位,從第120名提升至95名;美國WOOLPERT提升21位,從第136名提升至115名;愛爾蘭DPS提升15位,從第135名提升至120名。此外,美國KIEWIT、西班牙TECNICA Y PROYECTOS SA(TYPSA)和華設設計集團股份有限公司名次提升都超過10位,美國KIEWIT從第53名提升至40名,西班牙TECNICA Y PROYECTOS SA(TYPSA),從第113名提升至101名,華設設計集團股份有限公司從第62名提升至52名。
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排名下降的企業中,后退幅度排名前三的分別是美國S&B ENGINEERS AND CONSTRUCTORS后退38位,從第54名后退至92名;俄羅斯SC MOSINZHPROEKT后退34位,從第104名后退至138名;比利時TPF SA后退20位,從第112名后退至132名。此外,美國SMITH(從第104名后退至138名)、中國冶金科工集團有限公司(從第50名后退至63名)和英國PETROFAC(從第71名后退至83名)等10家企業名次后退處于10–17位之間。
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行業結構分析
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傳統優勢領域占比微幅變化,交通運輸、房屋建筑、油氣工業和電力是全球工程設計市場需求最大的四個行業。2019年,四大主要行業占比之和為77.3%,2020年這一比值下降為76.9%。交通運輸業仍然位居四大行業之首,2020年占比達到27.9%;油氣工業占比降幅最大,減少3.5個百分點;房屋建筑領域下降0.2個百分點;電力和交通運輸占比分別提高1.2和1.1個百分點。供水/廢物處理以及其他領域的占比略有增長。
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前20強企業分析
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分屬國家不變。前20強企業與2020年榜單前20強企業基本相同,企業所屬國家、數量、收入占比等也基本維持原有狀況,除2020年榜單第12名的美國KBR未出現以及美國FLUOR新晉上榜外,其余18家企業只是具體位次發生變化。前20強來自7個國家,中國和美國均有5家企業上榜,英國和加拿大分別有3家企業上榜,瑞典2家企業上,澳大利亞、荷蘭分別有1家企業上榜。
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排名變化較大。排名變化最大的分別是:英國WOOD下降5位,從第4名后退至第9名;瑞典AFRY下降3位,從第17名后退至第20名。排名提升2位的有3家企業,分別是中國能源建設集團有限公司(從第5名后上升第3名),加拿大SNC-LAVALIN(從第10名后上升第8名),瑞典SWECO(從第19名后上升第17名)。排名后退2位的是荷蘭ARCADIS,從第9名后退至第11名。中國交通建設股份有限公司和中國中鐵股份有限公司、加拿大WSP、澳大利亞WORLEY以及英國ARUP排名均上升1位。美國AECOM和HDR以及加拿大STANTEC排名均后退1位。中國電力建設集團有限公司(第1名)和中國鐵建股份有限公司(第14名)、美國JACOBS(第2名)和TETRA TECH(第13名)以及英國MOTT MACDONALD(第18名)名次保持不變。除中國和澳大利亞沒有企業排名后退外,其余各國均有企業排名后退。
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收入增減不一。除新晉上榜的美國FLUOR因無2019年數據無法對比外,其余19家企業有12家企業全球收入增加,7家企業全球收入減少。收入增加的12家企業平均增長7%,增長最多的前三位分別是排名第3位的中國能源建設集團有限公司(增長25.7%)、排名第1位的中國電力建設集團有限公司(增長21.7%)和排名第15位的中國中鐵股份有限公司(增長7.6%),排名第5位的中國交通建設股份有限公司全球收入增長6.5%,排名第2位的美國JACOBS全球收入增長5.3%,說明排名前20位的中國工程設計企業在2020年整體收入全面上升,發展穩健。收入減少的7家公司平均降幅為10.8%,下降最多的前三位分別是排名第9位的英國WOOD(下降48.8%)、排名第7位的澳大利亞WORLEY(下降6.5%)和排名第12位的加拿大STANTEC(下降6.3%),排名第13位的美國TETRA TECH和排名第20位的瑞典AFRY全球收入分別下降6.3%和4%,說明排名前20位的外國工程設計企業2020年市場業務受到一定沖擊,收入減少。
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市場集中度發生變化。前20強企業全球收入總和948.8億美元,占150強企業全球總收入的比重為54.7%,比2019年前20強企業全球收入占比提升0.2個百分點,即占榜單13.3%數量的企業占據了超過一半的全球收入,如果對比前10強企業的全球收入,則會發現其市場集中度發生了一定變化。2020年前10強與其他140強全球收入所占比重,與此前各年度的占比發生置換。此前各年度,前10強全球收入占比均在60%以上,而2020年前10強全球收入占比不到40%。
美國和中國企業占優的領域最多。前20強企業在房屋建筑、電力、交通運輸等9個主要領域中各有比較優勢,中國前20強的5家企業占據房屋建筑、電力和交通運輸3個領域的優勢,美國企業則占據了油氣工業、水利、制造業等其他6個領域的比較優勢。美國在房屋建筑、交通運輸領域僅次于中國,中國在水利和供水/廢物處理方面僅次于美國,加拿大在電力、有害物質處理和通信3個領域僅次于美國,瑞典在制造業具有相對優勢。
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2021年ENR全球工程設計企業
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150強中國企業數據分析
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上榜企業數量基本穩定
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2015年以來,中國上榜企業數量基本維持在20家以上,2021年達到23家,說明面對新冠肺炎疫情的沖擊,國內各行業、各方面在做好抗疫防疫的同時,迅速恢復生產生活的各項舉措,以及中國企業積極利用在線辦公、云上交流等新業態新模式的優勢,在全球工程設計市場的業務承受住了各種考驗。
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全球收入額和占比雙增長
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近年來,中國工程設計企業的全球收入逐年增加,占比基本保持著逐年遞增的趨勢。從收入數值來看,2020年達到480.9億美元,比2019年增加78.1億美元,是2012年的3倍多,年均增速達到14.9%。從收入占比來看,除2019年比2018年減少1.2個百分點外,其余各年度均保持增長態勢,2020年實現27.7%的增長,比2019年增長4.1個百分點。
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各區間段排名基本都有所上升
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2021年ENR全球工程設計企業150強榜單中,11家中國企業位居1–50名區間,比2020年增加1家;1–10名區間有2家企業名次提前,分別是中國能源建設集團有限公司從第5名上升至第3名,中國交通建設股份有限公司從第6名上升至第5名。8家中國企業位居11–50名區間,比2020年增加2家新晉上榜企業,分別是中國化工集團有限公司(第24名)和湖南省建筑工程集團總公司(第44名);有4家企業名次提前,中國石化工程建設有限公司提升最快,從第47名上升至第38名,上升9位;其余3家分別是中國中鐵股份有限公司從第16名上升至第15名,中國建筑集團有限公司從第30名上升至第27名,中國機械工業集團有限公司從第49名上升至第46名。51–100名區間有10家企業,比2020年減少1家;有2家新晉上榜企業,分別是中國石油工程建設有限公司(第58名)和北京市建筑設計研究院有限公司(第86名);5家企業排名上升,華設設計集團股份有限公司提升最快,從第62名上升至第52名,上升10位;其余4家分別是華東建筑集團股份有限公司從第61名上升至第57名,同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司從第65名上升至第59名,CCDI悉地國際從第84名上升至第77名,長江設計集團有限公司從第85名上升至第84名。101–150名區間有2家企業排名下降,但仍處于這一區間的靠前位置;中鋁國際工程股份有限公司從第93名后退至第105名,上海城建(集團)公司從第105名后退至第110名。
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國際化水平有待提高
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1–50名區間的企業,全球收入超過100億美元的僅有1家,即居首的中國電力建設集團有限公司,其次是中國能源建設集團有限公司92.5億美元,之后9家企業全球收入在9億–62億美元之間。51–100名區間的企業,全球收入在4億–9億美元之間,7億美元左右的有5家企業。101–150名區間的2家企業,收入約3億美元。只有中國電力建設集團有限公司國際市場收入超過10億美元,達到13億美元,其余各家企業國際收入均低于10億美元;從國際市場收入占全球收入比重來看,23家企業中僅有4家占比超過10%,并且只有中國石油工程建設有限公司1家企業占比超過20%,達到27.4%;其余各家分別是中國化工集團有限公司收入占比19.9%,中國機械工業集團有限公司14.1%和蘇交科集團股份有限公司11.7%。中國工程設計企業的主要收入來自于國內市場,在國際市場份額的爭奪中仍需提高綜合競爭實力,提高國際化水平。
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行業分布高度集中
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市場競爭激烈。2020年,在中國工程設計類企業全球收入中,占比前4位的分別是電力、交通運輸、房屋建筑和油氣工業,4個行業占比之和高達90.4%。有7家企業涉及電力行業,占比和為37.1%;19家企業涉及交通運輸業,占比和29.5%;16家企業涉及房屋建筑行業,占比和為16.1%;9家企業涉及油氣工業,占比和為7.7%。數據顯示,中國工程設計企業的行業集中度相當高,尤其是房屋建筑行業,16家企業爭奪中國企業全球收入僅16.1%的市場份額;其次是交通運輸行業,19家企業瓜分中國企業全球收入近30%的市場份額。供水/廢物處理以及水利兩個行業的競爭也非常激烈,都是9家企業分別爭奪全球收入僅1.9%(供水/廢物處理)和3.4%(水利)的市場份額。
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領域分布較為多元。23家上榜的中國企業中,僅有1家涉及8個領域,即中國機械工業集團有限公司,其涉足除有害物質處理外的電力、交通運輸、房屋建筑等8個主要領域。涉足7個領域的有2家公司,分別是中國建筑集團有限公司(未涉及通信和有害物質處理)和中國化工集團有限公司(未涉及通信和制造業)。同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司和中國冶金科工集團有限公司涉及6個領域,華設設計集團股份有限公司、長江設計集團有限公司、中國能源建設集團有限公司等涉及5個領域。此外,中國交通建設股份有限公司、中國鐵路設計集團有限公司和上海城建(集團)公司等7家公司只涉及1個領域。
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總結
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2020年,盡管受到新冠肺炎疫情影響,全球工程設計市場仍實現1.5%的增長,達到1733.9億美元,主要得益于各國刺激經濟增長的舉措和新技術的支撐。措施舉措方面。在經濟遭受不同程度損失的情況下,為減少停工停產帶來的消極影響,各國紛紛采取措施刺激經濟發展,基礎設施建設和完善成為重要選項。例如,我國深入以人為核心的新型城鎮化戰略,推進交通、能源、水利等重大工程項目建設;美國持續推動基礎設施建設計劃以刺激經濟;加拿大投資數億加元進行基礎設施建設;英國投資50億英鎊用于加速基礎設施建設,以恢復受新冠肺炎疫情沖擊的就業和經濟等。新技術方面。5G商用發展迅速,技術產業能力不斷提升;網絡更加普及,各類社交軟件層出不窮,線上溝通效率不斷提高;云辦公、交互視頻、網上購物等新業態、新模式蓬勃發展,推動設計行業突破時間和空間限制,在很大程度上降低了因疫情導致的人員物資流動受阻等不利影響。此外,中國推動共建“一帶一路”取得長足發展,央企在相關國家的重點項目并未因疫情影響停工停產,總體發展平穩,也促進了全球工程設計市場的持續發展。
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2021年ENR全球工程設計企業150強榜單顯示:頭部企業(前20強)陣型基本穩定,只是具體排名的升降,全球收入占比超過54%,房屋建筑、交通運輸等行業仍是企業收入的主要來源。中國上榜企業的數量穩中有升,前3名中榜首和第3名都是中國企業;全球收入總額和占比都實現增長,尤其是國內市場需求巨大。頭部(前10強)以及11–100名區間的中國企業達到21家,且大部分排名都有所上升。企業國際收入占全球收入比重較低,國際化水平和全球競爭力有待提升。企業在國內市場所涉及的領域較為多元,除電力、交通運輸、房屋建筑外,有害物質處理、供水/廢物處理等都有涉及,但在國外市場上,有害物質處理、通信、制造以及供水/廢物處理等競爭力有限,盈利能力也相對缺乏。交通運輸、房屋建筑、油氣工業、水利等領域形成多家企業爭奪有限市場份額的局面,競爭度高,這就需要中國企業提高國際化、專業化水平,加強跨界合作,不斷提高綜合競爭實力,高質量“走出去”。(本文作者宋琍琍為商務部國際貿易經濟合作研究院“一帶一路”經貿合作研究所國際交流處副處長)
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