白云國際機場三期擴建工程施工勘察最新進度！

廣州日報·新花城記者獲悉，由大型央企中冶集團武漢勘察研究院有限公司（簡稱“中冶武勘”）承建的廣州白云國際機場三期擴建工程T3航站樓區施工勘察目前進度過半，項目建設現場如火如荼。

據悉，廣州白云國際機場是中國三大門戶復合樞紐機場之一，在2020年世界機場客運量排名中位列第一。此次開工建設的白云機場三期擴建工程項目，將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，主要建設西二跑道、東三跑道、T2航站樓東四、西四指廊，并新建T3航站樓及建設綜合交通中心，引入地鐵、城際鐵路、高速鐵路等軌道交通線路。

作為我國民航機場建設史上規模最大的一次改擴建工程，本次擴建對于強化廣州國際航空樞紐、打造粵港澳大灣區發展新動力源、推動民航強國戰略目標實現具有重要意義。項目建成后，白云機場飛機起降能力、年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力均將大幅提升。

作為本次建設的“重頭戲”，白云機場T3航站樓呈“H”型，建筑面積約42.2萬平方米，由主樓A段、B段及東北、西北指廊等多個區域組成。由于場地分散、地層差異性較大、鉆孔數量多，深孔區域百米不見巖，局部地帶溶洞發育，砂層偏厚，管波探測難以完成。

為此，中冶武勘充分發揮在高端勘察領域的綜合優勢，保障現場上百臺機械正常施工，并結合現場地層特性，對深孔區域的無法做管波探測的鉆孔及時進行補孔，確保勘察數據真實可靠。在室外勘察作業結束后，中冶武勘項目部還無縫銜接，進行室內作業，將當天現場記錄數據整理計算核對，及時交付勘察結果，對確保項目后續高效開展發揮了重要作用。

截至目前，白云機場T3航站樓已完成鉆孔近3000個，鉆探工作量超過16萬米，管波探測超過2000個，工程總進度已超過50%，綜合交通中心區域勘探工作已全面展開。