中國鐵路青藏集團有限公司是國企嗎？怎么樣？

中國鐵路青藏集團有限公司
中華人民共和國鐵路路徽
機構代碼?? ?91630000710512617M （查）
成立?? ?2017年
代表人物?? ?王奭（董事長）
總部?? ?青海省西寧市城東區建國路22號
所有權者?? ?中國鐵路總公司

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中國鐵路青藏集團有限公司，原稱青藏鐵路公司，是中國國家鐵路集團下屬公司。為中華人民共和國政府全資擁有，以商業模式運作的公營機構。

國鐵青藏集團線路延展長度3143.474公里，雙線地段813.377公里，道岔1480組，橋梁1219座177987延長米，涵渠3513座64456延長米，隧道55座延長22071米。車站107個（一等站2個、二等站5個、三等站15個、四等站18個、五等站67個），線路所4個，輔助所1個。營業里程2207公里。國鐵青藏集團配屬機車估計至少245臺，電力機車100臺，機車型號包括DF4、DF4B、DF4D（含3000系）、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C（300系）、HXD1D、HXN3，配屬客車估計至少526輛，車底型號包括22B、25B、25G、25K、25T、高原型25T、高原型BSP（現公司名為BST），配屬CRH5G型動車組列車4對；主要信號設備為，股道自動化系統2個，聯鎖道岔1368組，道岔融雪裝置32站（玉珠峰至當雄）199套，軌道電路站內區段1792個，區間閉塞分區542個，信號機3010架，機車信號243臺，無線平面調車監控系統7站。換算道岔18281.254組。

目錄
1?? ?沿革
2?? ?機構設置
2.1?? ?車站
2.2?? ?車務段
2.3?? ?客運段
2.4?? ?機務段
2.5?? ?供電段
2.6?? ?工務段
2.7?? ?車輛段
2.8?? ?其他站段
3?? ?歷任領導
4?? ?管轄范圍

沿革
1958年，蘭青線河口南至西寧段全面開工修建的同時，開工建設西寧至希里溝段。1960年11月，鋪軌通車至海晏。1961年臨管運營。1979年7月鋪軌至格爾木，同年9月鋪軌至南山口。1984年5月柯柯至南山口段交付臨管運營。1985年7月西寧至格爾木段全線由蘭州鐵路局西寧鐵路分局正式運營。2001年2月國務院同意青藏鐵路建設方案，批準立項，同年6月正式批準，開工建設。

2002年7月27日，國務院批復成立青藏鐵路公司，由鐵道部管理、監督[2]。2002年，青藏鐵路公司進行了工商登記[3]。2002年9月3日，青藏鐵路公司在西寧掛牌成立，中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國出席成立儀式并向青藏鐵路公司授牌。青藏鐵路公司是由鐵道部管理、監督的國有大型企業，具有獨立的企業法人資格，實行自主經營，獨立核算。青藏鐵路公司的經營范圍是：前期主要從事青藏鐵路格爾木至拉薩段建設，后期以整個青藏鐵路運營為主，并實行多元經營。具體經營范圍是：主營鐵路客貨運輸；鐵路運輸設備、設施、配件的制造、安裝、維修，物資招標采購、倉儲與供銷；兼營工程勘察設計、施工管理、建設項目的承發包，工程建設和鐵路運營咨詢、旅游、服務業。公司所在地為青海省西寧市。

青藏鐵路公司成立初期，主要負責青藏鐵路格爾木至拉薩段的鐵路建設管理。2004年6月19日，西寧鐵路分局從蘭州鐵路局整建制劃出，并入青藏鐵路公司，實行公司直管站段的新體制，開始承擔鐵路建設和鐵路運營管理的雙重職能。2004年6月22日18時，蘭州鐵路局與青藏鐵路公司正式交割運輸指揮權，青藏鐵路公司調度由鐵道部調度直接指揮。2005年10月青藏鐵路鋪軌抵達拉薩市。2006年7月1日青藏鐵路全線通車運營。

2005年，青藏鐵路公司管轄蘭青線、青藏線2條干線，寧大、茶卡、哈柴3條直支線。營業里程1095公里，正線1102.598公里；配屬機車139臺、客車503輛；車站79個，其中一等站1個、二等站3個、三等站13個、四等站30個、五等站32個。隨著國家《中長期鐵路網規劃》的實施，管內先后建成青藏鐵路格拉段、蘭新客專線、拉日線、敦煌線、格庫線已經開通運營，拉林鐵路正在建設中，西寧-成都鐵路納入建設規劃[5]。

2005年，撤銷格爾木機務段并入西寧機務段。2011年，恢復格爾木機務段。

2009年4月蘭青二線電氣化開通運營。2010年11月哈木鐵路正式運營。2014年8月拉日鐵路正式開通運營。2014年12月新關角隧道雙線正式通車。2014年12月25日新西寧站正式投入使用，同年12月26日，“蘭新客?！比€開通運營。

截至2012年6月末，青藏鐵路公司共有運輸站段17個，運輸業輔助單位2個，非運輸企業6個。管轄蘭青鐵路（海石灣至西寧）、青藏鐵路（西寧至拉薩）2條干線，茶卡、寧大、雙湟3條支線和1條哈木合資鐵路，營業里程2393公里。

截至2016年末，青藏鐵路公司管轄鐵路跨甘肅省、青海省、西藏自治區，有蘭青線、蘭新客專線、青藏線、拉日線、敦煌線5條干線，寧大、茶卡、雙湟3條支線，控股管理哈木鐵路。管轄線路延展長度4840.769公里，其中正線長4114.761公里、站線長726.008公里；雙線地段2168.505公里；正線無縫線路延展長3449.059公里。分布在青海省境內里程2259公里、甘肅省境內6公里、西藏自治區境內802公里。車站129個（含2個線路所、1個輔助所），其中一等站3個、二等站9個、三等站16個、四等站30個、五等站68個。配屬機車337臺、客車769輛、 CRH5G型動車5組。普速鐵路與蘭州鐵路局以海石灣為交界口，蘭新客專與蘭州鐵路局分別與民和南、浩門為交界口。運輸站段19個、運輸輔助單位3個、非運輸企業8個、其他單位1個，職工22222人。

2015年8月，青藏鐵路公司通過國家5A級綜合型物流企業評審，成為青海省和西藏自治區首家取得5A級物流資質的企業[5]。

2017年11月4日，濟南、烏魯木齊、南昌、北京、哈爾濱、武漢、鄭州、上海、呼和浩特、昆明、青藏鐵路公司等11家鐵路局（公司）的名稱變更通過國家工商行政管理總局核準，青藏鐵路公司名稱變更為中國鐵路青藏集團有限公司（（國）名稱變核內字[2017]第5299號）[7]。

2017年11月16日，在國家企業信用信息公示系統中，中國鐵路青藏集團有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更后，中國鐵路青藏集團有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企業變成有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）企業，注冊資本由原先的623.9202億變更為1027.8526億元人民幣，出資人由鐵道部哈爾濱鐵路局變更為中國鐵路總公司，經營范圍增加房地產開發和經營、所屬土地綜合開發利用，鐵路專用設備及相關工業設備的制造、安裝、維修、銷售、租賃，建筑裝飾裝修工程，商務信息咨詢，計算機系統設計等。

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機構設置
中國鐵路青藏集團有限公司設置下列站段：

車站
西寧站
格爾木站
德令哈站
那曲站
拉薩站
車務段
西寧車務段
格爾木車務段
德令哈車務段
客運段
西寧客運段
機務段
西寧機務段（青藏寧段）
格爾木機務段（青藏格段）
供電段
西寧供電段
工務段
西寧工務段
格爾木工務段
德令哈工務段
車輛段
西寧車輛段（客車段）（內有西寧動車所）
西寧東車輛段
其他站段
西寧電務段
西寧通信段
西寧工務機械段
房建生活段
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歷任領導
青藏鐵路公司
總經理
盧春房（2002年9月—2005年3月）
李文新（2005年4月—2006年9月）
朱明瑞（2006年9月—2008年）
盧永忠（2008年—2010年4月30日）
包楚雄（2010年4月30日—2013年10月）
王忠玉（2013年10月—2017年）
王新春（2017年—2017年）
黨委書記
盧春房（2002年9月—2005年3月）
黃弟福（2005年—2007年9月25日）
朱明瑞（2007年9月25日—2008年5月）
白曉春（2008年5月—2009年）
王忠玉（2009年—2012年）
王新文（2012年—2013年10月）
徐雙永（2013年—2014年）
王奭（2014年—2017年9月）
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中國鐵路青藏集團有限公司
董事長
王奭（2017年9月—）
總經理
朱生憲（2017年9月—）
黨委書記
王奭（2017年9月—）
管轄范圍
中國鐵路青藏集團有限公司管轄下列鐵路區間：

干線
蘭青鐵路（海石灣（虎頭崖隧道）-西寧西（七號道口））113.008（未經過準確計算）公里
青藏鐵路（西寧西（七號道口）-拉薩）1156公里
拉日鐵路（拉薩-日喀則）253公里
拉林鐵路（拉薩-林芝）435.48公里
蘭新鐵路第二雙線（民河南-浩門）201.3公里。
支線
西海鐵路（海晏-海晏北）2.634公里
德南至德北鐵路（德令哈-德令哈北）4.366公里
寧大鐵路（西寧（小橋站）-大通）35.793公里
雙湟鐵路（雙寨-湟源）43.641公里
茶卡鐵路（察汗諾-茶卡）36.517公里
哈木鐵路（哈爾蓋-木里）141.398公里。
甘和園鐵路（雙寨-甘河園）11.550公里

2017年11月19日，中國鐵路青藏集團有限公司正式掛牌。