南深高鐵：桂粵聯通的新動力

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筑招網資訊：近日，廣西鐵路投資集團發布消息，南深高鐵珠三角樞紐機場至桂粵省界段可行性研究報告已獲得廣東省批復，標志著南深高鐵即將進入全線開工建設的新階段。

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南深高鐵珠三角樞紐機場至桂粵省界段西起在建的廣西南寧至玉林段和玉林至岑溪段，東接廣東珠三角樞紐機場至江門段和江門至深圳段。作為南深高鐵連接桂粵兩省（區）的關鍵部分，此次批復的投資估算總額為283.36億元，項目建設總工期預計為4年。

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南深高鐵西起廣西南寧市，東至廣東深圳市，穿越廣西境內的玉林、梧州（岑溪），以及廣東云浮、肇慶、佛山、江門、中山、珠海等城市。總長648公里，其中廣西境內304公里，廣東境內344公里。設計標準為雙線時速350公里高速鐵路。

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南深高鐵的建成將大大縮短南寧至深圳的行車時間，預計在2小時30分左右。這一重要交通動脈的暢通，將為珠三角地區和廣西的經濟融合提供強大支持。

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南深高鐵廣西段是廣西首條自主投資建設的時速350公里高速鐵路，其中，南寧至玉林段已于2019年12月全面開工建設，預計2024年建成通車；而玉林至岑溪（桂粵省界）段則于2022年9月30日全面開工建設，預計2026年建成通車。

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南深高鐵的推進，將加速珠三角與廣西的互聯互通，促進經濟繁榮，為兩地人民提供更便捷的交通選擇，彰顯了桂粵聯通的新動力。