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筑招網資訊:河北省交通運輸廳近日宣布,11月6日,首都地區環線高速公路承平段楊家窩鋪特長隧道右洞成功貫通。作為該高速公路的重要控制性工程,這一貫通事件打通了施工的運輸通道,為全線通車奠定了堅實基礎。
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首都地區環線高速公路承平段起于長深高速公路李家營互通,止于冀京界,總長約59公里,是一條雙向六車道高速公路。楊家窩鋪特長隧道是承平段最長的隧道,左洞長5103米,右洞長5054米。由于地質條件較為復雜,存在斷層構造,這也使得隧道的施工難度相對較大。
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在施工過程中,項目團隊堅持質量安全和科技創新的雙管齊下。他們邀請隧道專家進行多方論證,進行多次地質調查和數據分析,反復核算預留沉降量,并嚴格實施超前支護和監控量測工作。根據實際情況,他們還改裝了隧道施工設施,確保了施工的平穩有序推進。
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楊家窩鋪特長隧道項目的施工遵循了“機械化替人、信息化減人、智能化轉型”的原則。他們積極推行大斷面隧道的機械化施工,配置了9臺機械化施工設備,提高了機械化程度,有效降低了工人的勞動強度,同時提高了隧道的掘進效率。
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該項目還將可視化智能監控系統與BIM(建筑信息模型)技術相結合,通過電腦端和手機端協同工作,實現了對隧道機械化施工各環節的實時動態管控,有助于準確把握施工進度。通過對數據的集成分析和模擬,該隧道的施工實現了三車道大斷面隧道單幅月掘進200米的目標。
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首都地區環線高速公路承平段投用后,將成為承德市進京的第二條快速通道,全面推動承德市“一環八射”高速公路主骨架的形成,對于加快推進京津冀協同發展、緩解首都交通壓力等具有重要意義。
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