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青海樂化高速東溝特大橋成功貫通:打造東部城市群綜合運輸新通道

    發(fā)布時間:2023-11-15   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7866  
標簽: 橋梁工程

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筑招網(wǎng)資訊:青海省海東市樂都區(qū)和化隆回族自治縣間的G213樂都至化隆高速公路迎來了重要時刻,其東溝特大橋雙幅成功貫通。這一關(guān)鍵性工程的完成標志著樂化項目再次成功克服了一個重難點,為高速公路按時通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

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樂都至化隆段公路工程是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的重要組成部分。全長53.594公里的項目將起點與G6京藏高速相接,遠期向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通,向南與牙同高速和G310尖共高速互通,形成青海省東部地區(qū)的出省通道。該項目的建成將實現(xiàn)區(qū)域高速成網(wǎng),對推動海東市域互聯(lián)互通、改善沿線地區(qū)交通條件、增強輻射能力、促進瞿曇寺等地方旅游發(fā)展具有重要意義。

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東溝特大橋是青海省在建最大跨徑的鋼板組合梁結(jié)構(gòu),全長1268米,主梁采用雙工字型鋼板組合梁,最大跨度達到60米。在建設(shè)期間,項目團隊對標國內(nèi)先進項目,與國內(nèi)橋梁專家進行深入交流,從施工工藝、創(chuàng)新高效、質(zhì)量安全、技術(shù)經(jīng)濟等方面提前謀劃。團隊創(chuàng)新采用了全國首例的“320噸+132米自平衡架橋機”進行橋梁架設(shè),成功解決了10厘米厚鋼板一次焊接成型、230多噸60米跨徑鋼梁高精度安全快速架設(shè)等技術(shù)難題。這不僅為大橋如期貫通提供了技術(shù)支撐,也為今后類似橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。

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樂化高速的東溝特大橋的貫通,標志著該項目在技術(shù)上取得了重要突破,為未來的交通發(fā)展和城市建設(shè)注入了新的活力。這一成功將使得東部城市群綜合運輸通道更加暢通,為青海省東部地區(qū)帶來更多發(fā)展機遇。


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