廣東交通集團(tuán)湛江南三島大橋項(xiàng)目：高效施工背后的綠色創(chuàng)新

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筑招網(wǎng)資訊：廣東交通集團(tuán)于5日發(fā)布消息，宣布湛江環(huán)城高速南三島大橋項(xiàng)目主線路面已完成瀝青攤鋪，計(jì)劃于年底建成通車。在項(xiàng)目的施工過程中，該集團(tuán)注重現(xiàn)場管理，引入了先進(jìn)的3D攤鋪系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高精度的自動(dòng)控制，不僅確保了路面的平整度，同時(shí)也有效提高了施工效率。

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項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過程中高度重視環(huán)保，采取了一系列措施以降低對(duì)環(huán)境的影響。為了消除交叉施工污染，項(xiàng)目先行進(jìn)行了土路肩及中分帶培土和綠化等涉土施工，以防止雜質(zhì)進(jìn)入路面施工。南三島大橋副主任周振宇介紹說：“通過在源頭上消除施工污染，我們成功提升了路面工程的質(zhì)量。”

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目前，項(xiàng)目已進(jìn)入樞紐立交、互通匝道、機(jī)電、交安等工程的最后收尾階段。南三島大橋是廣東省的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，主橋長達(dá)3043米，具備承受16級(jí)臺(tái)風(fēng)的能力，橋下通航噸位更可達(dá)到3000噸。整個(gè)項(xiàng)目線路長達(dá)16公里，連接湛江南三島和吳川市黃坡鎮(zhèn)。

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廣東交通集團(tuán)的努力不僅在于推動(dòng)項(xiàng)目的快速完成，同時(shí)也致力于保障施工過程中的環(huán)保和質(zhì)量管理。這一舉措不僅符合當(dāng)前社會(huì)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的期待，同時(shí)也展現(xiàn)了廣東交通集團(tuán)在推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的領(lǐng)先地位。