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白居寺長江大橋:重慶設計集團的創新巔峰

    發布時間:2024-01-11   來源:筑招建筑人才網   瀏覽次數:7111  
標簽: 橋梁建設

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筑招網資訊:最近,由重慶設計集團旗下子企業——重慶市市政設計研究院有限公司主導設計的白居寺長江大橋,以其獨特的水滴造型和雄偉的橋墩設計,在社交網絡上引發熱議。這座橋不僅給人一種科幻電影《星際穿越》的既視感,更成為市民和游客追捧的打卡勝地,為大家近距離感受“8D山城”的城市魅力提供了絕佳機會。

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白居寺長江大橋作為重慶市的重點工程,是“七橫線”跨越長江的控制性節點。這座大橋的建設對于完善快速路“七橫線”和軌道交通十八號線過江通道,構建城市多維立體交通體系具有重要意義。大橋通車后,有效改善了巴南和大渡口區域居民的出行環境,區域通行時間由30多分鐘縮短至10余分鐘,同時促進了長江文化藝術灣區人文交流融合,全面加快了重慶國家中心城市建設步伐。

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白居寺長江大橋的設計堪稱工程藝術的巔峰之作。全長1384米,主跨660米,是世界上第一座最大跨徑的路軌兩用鋼桁梁斜拉橋。其獨特的水滴造型、雄偉的橋塔設計使其成為重慶主城內最高橋塔,高達236米,相當于84層樓的高度。這一獨特的設計不僅令人嘆為觀止,還充分體現了對重慶水文化的深刻理解和現代設計的巧妙融合。

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這座大橋在建設中采用了一系列創新技術,包括復雜的精細化計算分析、首次應用超高性能混凝土橋塔、創新型斷面設計等。橋梁設計師通過智能數字化技術,結合BIM+GIS技術,實現了對橋梁景觀方案的推敲和造型優化設計。這使得設計師能夠在三維設計中對各種構件進行碰撞檢測,模擬鋼桁梁的拼裝,提高制造精度,降低設計誤差,避免設計錯誤,實現桿件、螺栓接頭的完美匹配。

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此外,大橋的主橋用鋼量超過“鳥巢”,但通過不斷的索力優化,實現了桿件受力協調、應力水平接近,鋼材型號統一。這種標準化的設計不僅提高了設計和施工效率,也為工程的成功實施奠定了基礎。

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白居寺長江大橋的建成不僅是對重慶橋梁建設的一項巨大貢獻,更是重慶設計集團在工程設計和創新方面的成功范例。通過對新材料、新技術的不斷嘗試和應用,他們為城市交通、文化發展做出了積極的貢獻。這座橋的獨特之處也在于其突破性的設計和創新,為重慶的橋梁建設樹立了新的標桿,成為城市發展中的一張亮麗名片。


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