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筑招網資訊:最近,江蘇省批復了《江蘇省省道公路網規劃(2023—2035年)》,標志著江蘇將迎來一張新的交通網絡藍圖。按照規劃,普通省道公路將形成6射、54縱、40橫、44聯的網絡布局,總里程將超過1萬公里。到2035年,江蘇的省道公路將展現出布局合理、服務便捷、綠色智能、安全可靠的現代特征,具備世界一流的服務品質和網絡效率,旨在彰顯公路為公眾服務的發展價值觀,以滿足人民群眾日益增長的美好出行需求。
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《規劃》強調了優先推進具備戰略功能的線路,緊密圍繞共建“一帶一路”和長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略,為支撐“1+3”重點功能區發展而努力。在實施過程中,重點將放在區域干線功能顯著的線路上,完善“七縱六橫”綜合運輸通道內省道公路布局。同時,城市干線公路環線的建設也受到了特別重視,以有序推進繁忙干線、市縣短直聯系道路等關鍵路段的快速化改造,以優化省道公路與城市節點的關系。
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江蘇省還計劃通過規劃實施,加強對關鍵樞紐如連云港港、南京祿口國際機場、蘇州陸家浜貨場的銜接,完善過江通道連接線,以服務共建“一帶一路”和長江經濟帶發展。同時,規劃新增省際接口19個,進一步提升與滬、浙、皖三省市公路網的互聯互通水平,強化對長三角一體化發展戰略的支撐。規劃還將連通沿江沿海主要港口、內河主要作業區、運輸機場、重要鐵路站等樞紐,以提高各類交通樞紐的集疏運效率。
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為確保規劃順利實施,江蘇省要求注重公路、鐵路、水運、航空等規劃實施的銜接,統籌謀劃推進,促進協調發展。同時,建立健全規劃實施協調推進機制,將規劃成果盡快納入各級各地國土空間規劃,實行規劃走廊預控,加強銜接協調,強化要素保障,以確保規劃的有序實施。
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