國內最大直徑公軌合建隧道工程成功貫通：萬里黃河第一隧再創歷史

?

筑招網資訊：根據報道，濟濼路穿黃北延工程項目起點位于濟濼路隧道敞開段，終點連接至國道308線，全長4383米。

?

這個項目包括了一個盾構段，長2045米，管片外徑15.2米，盾構機刀盤開挖直徑15.76米。設計為雙洞雙向六車道，上層為3車道公路，下層則是軌道交通線路。這也是目前國內在建最大直徑公軌合建隧道。

?

項目團隊多次邀請了錢七虎院士、李術才院士等專家進行論證，對施工方案進行優化。在總結了濟濼路黃河隧道施工經驗的基礎上，對“黃河號”和“泰山號”兩臺盾構機的刀盤、沖刷系統等進行了針對性升級優化。這些改進更加有效地適應了黃河流域特有的粉質黏土底層，提高了工作效率，工效提升了20%，成型隧道不滲不漏，內外美觀。

?

這個項目是萬里黃河第一隧，也是國內在建最大直徑公軌合建隧道雙線貫通。在保護好水庫及周邊環境的前提下，工程建設穩步推進，最高日進尺達到18米，最高月進尺達到332米。