貴州古牛河特大橋貓道順利完成,跨徑居同類(lèi)橋梁世界第二

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筑招網(wǎng)資訊: 4月7日下午，貴州交建集團(tuán)旗下的橋梁集團(tuán)第七分公司順利完成了古牛河特大橋貓道的鋪設(shè)，標(biāo)志著安盤(pán)高速古牛河特大橋關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)取得了重要進(jìn)展。

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古牛河特大橋作為安盤(pán)高速的控制性工程，全長(zhǎng)881.8米，橫跨古牛河，采用了跨徑達(dá)到520米的上承式鋼箱桁架拱橋，跨度在同類(lèi)橋梁中名列世界第二。這次貓道的架設(shè)工程總長(zhǎng)500米，寬4.7米，歷時(shí)40天完成，成為了連接兩岸、進(jìn)行盤(pán)州岸施工的關(guān)鍵通道，同時(shí)也是大橋重要的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。貓道的順利實(shí)施為盤(pán)州岸的橋梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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在3月9日，第一根承重繩順利跨越古牛河，成功抵達(dá)對(duì)岸，標(biāo)志著兩岸成功牽手，貓道架設(shè)工程正式拉開(kāi)序幕。貓道位于古牛河特大橋拱座上游側(cè)，由承重結(jié)構(gòu)、面層、護(hù)欄和錨碇組成。貓道兩端通過(guò)轉(zhuǎn)換梁錨固于兩岸的錨碇之上，面層及護(hù)欄則是在承重索架設(shè)完成后，在其上鋪設(shè)行走層鋼板網(wǎng)、橫梁、吊桿、側(cè)網(wǎng)等構(gòu)件，形成供人行走的平臺(tái)。

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貓道的架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從測(cè)量定位、材料準(zhǔn)備到纜索安裝、面網(wǎng)鋪設(shè)，全面展現(xiàn)了他們的技術(shù)智慧。然而，古牛河安順岸的地勢(shì)陡峭，坡度接近70°，給貓道鋪設(shè)工作帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。

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面對(duì)這一挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了一系列措施來(lái)應(yīng)對(duì)。首先，在崖壁上筑起了約10米高的擋墻，穩(wěn)定了邊坡的同時(shí)也擴(kuò)寬了作業(yè)平臺(tái)。其次，采用了專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛和50噸吊車(chē)來(lái)配合轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼絲繩筒，大大降低了運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。最后，選用了可雙向收放繩的摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)，并與兩岸的轉(zhuǎn)向?qū)л唴f(xié)作，沿著作業(yè)平臺(tái)邊緣進(jìn)行精準(zhǔn)布線(xiàn)和緊湊布局，最終組成了由安順岸發(fā)出、經(jīng)過(guò)盤(pán)州岸錨碇繞回的循環(huán)牽引索，解決了施工過(guò)程中的一系列難題。

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但是由于古牛河峽谷風(fēng)力大、預(yù)測(cè)難等特點(diǎn)，施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)較高。因此，項(xiàng)目部在施工準(zhǔn)備階段對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行了全面檢查保養(yǎng)，并且對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，確保了施工過(guò)程的安全性。

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古牛河特大橋貓道的順利鋪設(shè)不僅是項(xiàng)目全體成員的辛勤努力的結(jié)晶，也為項(xiàng)目的后續(xù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來(lái)，安盤(pán)4標(biāo)項(xiàng)目將繼續(xù)努力，為實(shí)現(xiàn)全年度目標(biāo)而奮斗。