四川釩鈦高新區大橋順利貫通

?

筑招網資訊：5月20日上午，沿江高速寧攀段的一項關鍵工程——釩鈦高新區大橋成功實現全線貫通，為確保6月30日寧攀段68公里通車目標奠定了堅實基礎。

?

沿江高速寧攀段全長166.167公里，起于涼山州寧南縣城南側，途經寧南縣、會東縣、會理市和鹽邊縣，最終止于攀枝花市仁和區。釩鈦高新區大橋位于該段的ZCB2-20標段，起自攀枝花市鹽邊縣紅格鎮，止于攀枝花市仁和區，全長3.535公里。主橋為跨徑128+245+128米的預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋為T型簡支梁橋和連續鋼桁-混凝土疊合梁。

?

此標段的建設還包括金江樞紐互通式立交，連接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，并與西攀、攀田高速公路交叉，形成十字樞紐。

?

釩鈦高新區大橋位于地震烈度為Ⅷ度的區域，最高墩身達116米，是四川省內最高墩的矮塔斜拉橋，也是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一。這一工程的順利貫通，將進一步促進攀田高速和麗攀高速的高效銜接，使其成為西南片區高速公路網的核心樞紐。

?

隨著該項目的推進，6月30日寧南樞紐至新街互通、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通的68公里路段有望建成通車，為實現四川省高速公路通車里程突破一萬公里目標邁進了一大步。截至目前，沿江高速寧攀段已累計完成投資260.1727億元，占總概算投資297.6162億元的87.4%。

?

G4216線宜賓屏山新市至攀枝花高速公路是國家高速公路網成都至麗江高速公路的組成部分，已納入國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》。由于該路線沿金沙江布局，故稱“沿江高速”。該項目全長446.244公里，概算總投資達934.312億元。全線將建設37座特大橋和35座特長隧道，橋隧比高達84%，隧道比達60%，是四川省高速公路的重點工程。

?

預計到2025年，沿江高速將全線建成通車，屆時宜賓至攀枝花的車程將由目前的10小時縮短至6小時，為四川省增添一條新的西向出川大道。該項目還包括修建綏江、永善和巧家支線，加強金沙江兩岸川滇兩省的連通，促進南亞貫通和江海聯運，助力長江經濟帶綜合立體交通走廊建設。

?

沿江高速寧攀段的順利推進，不僅為四川省的交通發展提供了有力支持，也為當地經濟發展注入了新的活力。這一重大工程的建設和貫通，標志著四川省在交通基礎設施建設方面取得了又一重要成就，為推動區域經濟一體化發展奠定了堅實基礎。