清花高速北江特大橋4號主塔下橫梁澆筑完成

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筑招網資訊： 6月26日晚，由廣東交通集團投資、中鐵大橋局承建的清花高速北江特大橋4號主塔下橫梁順利澆筑完成。這標志著大橋的四個主塔全部完成下橫梁施工，全面進入上塔柱施工階段。

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清花高速北江特大橋是清花高速項目的重要組成部分。清花高速起點位于清遠市北側的汕湛高速五星樞紐互通，路線向南經過太平鎮、山塘鎮，并在山塘鎮南側跨越北江，繼續往南經過石角鎮東側、民安村、美林湖西側，最終連入廣州花都區。路線總長約54公里，是一條重要的交通要道。

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北江特大橋位于清遠市清城區，主橋全長1440米，主跨為360米的雙索面混凝土四塔斜拉橋，是清花高速項目的關鍵控制性工程。此次4號主塔下橫梁的順利澆筑完成，不僅標志著施工進度的重要里程碑，也為后續上塔柱施工打下了堅實的基礎。

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在北江特大橋的建設過程中，中鐵大橋局采用了多項先進技術和嚴格的施工管理措施。下橫梁與塔柱同步進行施工，其中塔柱施工過程中運用了BIM（建筑信息建模）技術模擬施工流程，通過卡槽齒板定位安裝鋼筋，確保鋼筋一次合格率達到95%以上。

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此外，下橫梁支架采用雙層標準、異型貝雷片組合，滿足了橫梁特殊形狀構造以及1550噸施工荷載的需求。這些技術和管理手段的應用，有效地提高了施工效率和工程質量。

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清遠地區汛期短時強降雨頻發，對施工進度造成了一定影響。為應對這一挑戰，項目部委托清遠市氣象服務中心對北江特大橋周邊區域的天氣情況進行精準預報。通過科學的氣象預警和統籌規劃，項目部能夠在汛期及時采取相應的防范措施，確保施工現場的安全和工程進度的順利推進。

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接下來，北江特大橋將全面進入上塔柱施工階段。中鐵大橋局將繼續發揚不怕困難、勇于創新的精神，嚴抓工程質量和施工安全，力爭早日完成大橋建設任務，為清花高速的全線貫通奠定堅實基礎。清花高速的建成通車，將極大地改善清遠至廣州的交通狀況，促進區域經濟的發展和社會的進步。

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在清花高速北江特大橋的建設過程中，項目團隊始終堅持高標準、嚴要求，以確保每一項施工任務都能高質量按時完成。通過科學管理和技術創新，項目部克服了汛期惡劣天氣等諸多不利因素，推動工程建設穩步前進。

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清花高速北江特大橋的建設，不僅是清花高速項目的關鍵控制性工程，更是連接清遠和廣州的重要交通樞紐。隨著大橋進入上塔柱施工階段，項目建設者們將繼續努力，為早日實現清花高速的全線貫通和通車目標貢獻力量。