在建筑施工單位混久了,終究會明白一個現實:**最后留下來的,無非兩種人——一種是關系戶,一種是純牛X馬。**這不是刻薄,而是施工行業多年沉淀下來的赤裸經驗。
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在施工行業中,尤其是國企或央企的大型施工單位里,關系戶一直都是存在感極強的一類人。他們的共同特點是:學歷一般,能力平平,但背景不凡。很多人是“建三代”——父輩就是施工單位的高管或骨干,項目資源、人脈資源一應俱全。
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這類人往往在學校成績平平,不具備什么硬核技能。但家里人不愿他們在外面吃苦或者混不下去,于是把他們安排在工地上“歷練”。說是歷練,其實也就是混個資歷,混個名分。
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他們通常從施工員崗位起步,掛個名,工作上得過且過,混日子都能混出“資深員工”來。即便不努力,也沒有人敢動他們。領導也睜一只眼閉一只眼,有時項目遇到重要節點,還要通過他們的關系來爭取資源。甚至還會被“重點培養”,一步步上升到更高崗位。
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我就遇到過一個這樣的“關系戶”。學的是信息工程,實則是花錢讀的專科,連最基礎的 Excel 表格都不會用。但他爸提前就給公司打好招呼,項目經理也事先接到了通知。人沒啥存在感,除了玩游戲還是玩游戲,但職位升得比一塊進來的 985 大學生還快。
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這類人注定會“上去”,什么時候上只是時間問題。
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第二類,就是那群靠自己“卷”出來的硬骨頭,也就是我們說的“純牛X馬”。
他們多數是農村出生,家境普通,但有干勁。很多都是 985、211 或建筑類專業名校畢業。學校優先錄取、單位優先招聘,拼的就是一股子不服輸的勁。
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人資在招人時其實就默認了選誰能吃苦。城市孩子或富家子弟,大多數吃不了項目上的苦,而這些來自基層的學生,才是施工單位真正想要的人才。
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剛進入工地時,分在哪個部門、安排什么崗位,其實就基本決定了他未來職業的“天花板”。施工、測量、安全、試驗,哪個崗位最臟最累,就安排到哪。
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但這些人吃得下苦,也扛得住壓。他們有的四五年就成了骨干,買了房、成了家,等意識到自己其實不太想干這行時,早已“下不來車”了。房貸、婚姻、孩子開銷,一步步把他們捆得死死的。
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三、“努力”的盡頭,未必是逆襲
牛X馬中也有混得好的,能做到施工負責人、項目副經理,甚至項目經理。但這是鳳毛麟角。能做到這一步,除了技術能力,還要會來事、會協調、情商高,能吃上面的氣、還能穩住下面的隊伍。
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但在今天的大環境下,就算是項目經理,也面臨著“無項目可管”的尷尬。行業萎靡、項目緊縮、招投標內卷嚴重,項目經理很多時候只能疲于奔命地“跑活”,還得承受上級的各種壓力。
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最難受的是,他們既承擔了所有責任,又享受不到實質性的回報。有些人可能心里早已對這個行業失望透頂,但身無長物,又無轉型資本,只能繼續在泥濘中前行。
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這就造成了一個吊詭的局面:該吃的苦吃了,該干的活干了,該走的關系也沒少走,可到了終點,發現仍然不過是為“別人”鋪路。
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施工單位的邏輯其實早就定好了:
能混上去的,不一定是最能干的;
干到最后的,不一定是最聰明的;
但留下的,一定是要么“有關系”,要么“能干活”的。
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很多人早早就選擇了離開。有的是看破了體制,有的是忍不了生活的苦。但留下來的人也不都是“失敗者”。他們或許沒辦法逃離這個圈子,卻在夾縫中活出了自己的價值。
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這不是勵志文,但確實是一種提醒:如果你現在還在施工單位,那就別再糾結于“為什么我干不過那個不干活的”,你得明白,這就是行業的規則,除非你能打破規則,否則只能學著適應它。
**施工單位是個熬人的地方,但留下的從來都不是僥幸。**關系戶的通道你走不了,牛X馬的路你是否愿意一直走下去?要么看得透,要么忍得住,要么早做打算。畢竟,在這片土地上留下腳印,從不是靠運氣,而是靠選擇。
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