捷克建筑師改造Tomá? Ba?a紀念館

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Tomá? Ba?a紀念館最初由建筑師Franti?ek Lydie Gahura設計，是茲林市最具價值的紀念建筑，曾經一度掀起過“Ba?a式建筑”的浪潮。初看之下，改造這座建筑的思路十分簡單：在城市公園中軸線上的顯眼高地設置一座棱鏡般的體量。建筑由6.15 x 6.15m的框架模塊構成，外部僅由嵌花玻璃覆蓋。建筑內部十分空闊，只擺放著一架招致不幸的Junkers F 13飛機——Tomá? Ba?a正是在1932年死于墜機事故。建筑師Gahura僅使用了三種基本的材料來打造紀念館：混凝土、鋼材以及玻璃，以此來突顯Tomá? Ba?a的獨特品質：慷慨、思維清晰、志向遠大、樂觀、樸素、誠實且正直。標準化的框架構成了一個由立柱支撐的、三段式的大廳空間?？臻g的高度變化和漫射的自然光使得這座形式簡潔的建筑散發出一種類似于古代和中世紀宗教建筑的神圣氣息。連續的垂直空間將這種特質進一步強調出來。Gahura以其獨特的建筑語言證明了建筑的目的在于意識形態，而整個建筑所呈現出來的縱向深度、厚重感以及簡潔度均與Ba?a的個人特質形成了呼應。

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這座紀念館沒有配備任何的服務和衛生設施，幾乎像是一座沒有水暖也沒有洗手間的“溫室”。1950年代，紀念館曾被改造為音樂廳和畫廊，并逐漸失去了原有的建筑品質。Tomá? Ba?a的名字也逐漸從人們的記憶里淡出。紀念館的全面更新籌備了18年之久，旨在恢復建筑應有的簡潔度，移除空間中所有不必要的設施。所有的控制設備和服務設施均與紀念館保持分離。建筑的核心意義存在于來訪者對空間和光的體驗、逐漸放慢的腳步以及沉思的過程之中。基于該紀念館重要的身份和歷史地位，該項目對建筑的更新質量有著很高的期許，因此選擇了與大多數珍貴歷史建筑類似的、以修復為主的更新策略。紀念館憑借其特殊的地理位置已然成為了城市中的明亮地標。考慮到建筑的意識形態及其作為紀念場所的功能屬性，只有一些特定的紀念活動和展覽活動可以在這里舉辦。新造的Junkers F 13飛機在空間中占據著主導性的地位。

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