加快建設交通強國，打通“大動脈”

　　5月19日，國新辦舉辦加快建設交通強國、推動交通運輸行業高質量發展新聞發布會，。交通運輸部部長李小鵬表示，加快建設交通強國，打通“大動脈”，，2020年，我們將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項工作，抓好交通疫情防控工作，著力服務“六穩”，落實“六保”任務，堅決打贏脫貧攻堅戰，加快建設交通強國，全力確保交通運輸安全穩定，努力做到打通“大動脈”、暢通“微循環”、當好“先行官”。

　　李小鵬透露，今年春節期間，收費公路三次延長免費通行的政策，其中從2月17日~5月5日，共免收高速公路通行費1590多億元，全力支持疫情防控和復工復產。目前，在建項目的復工復產率已達99.7%，下一步，要繼續做好“外防輸入”“內防反彈”，全面推進交通運輸有效投資，確保交通運輸的項目加快建設。

　　已建立運力資源庫保證國際間的物流暢通

　　物流鏈、供應鏈、產業鏈是聯系在一起的，不僅對于經濟社會發展，而且對于人民群眾生活都有重要的作用和意義。李小鵬介紹，交通運輸部和中央其他有關部門共同協作，成立了相關的運作機構機制，來保障物流鏈的暢通。這個機制現在實體化24小時運行，“一事一協調”“一事一處理”，統籌協調、多措并舉，解決和處理當前遇到的問題。

　　李小鵬表示，第一，提升能力。鐵路方面，提高中歐班列保障能力，適度增加班列頻次、密度;道路運輸方面，加強運力調配，通過在邊境口岸接駁運輸等方式，確保國際道路的暢通;海運方面，積極探索快船運輸，使得海運也能夠為郵件、快遞提供運力;航空方面，積極增加航空運力，鼓勵航空公司客機改貨機，鼓勵增加貨運航班或者貨運包機，快速提升航空貨運的能力。

　　第二，強化對接。全力保障制造業和外貿企業的運輸需求，會同外交等有關部門共同制定了援外物資的運輸保障方案，全力做好抗疫緊急人道主義援助物資的運輸保障。

　　第三，搭建平臺。已經建立了一個涵蓋國際航空貨運、國際海運、國際寄遞物流、中歐班列、國際道路貨運等領域重點企業的運力資源庫，把國內重要的運輸企業的運力資源都納入到這個資源庫當中統籌協調。

　　第四，落實政策。圍繞航空公司“客改貨”加大政策支持力度;針對鐵路企業、航空企業、海運企業、道路運輸企業的困難，落實稅收減免政策;針對國際貨運運輸企業的特點制定、完善、優化防控措施。

　　“這些措施初步見到了效果。下一步，我們還將以保障物流需要、加快系統建設、出臺支持政策、研究發展規劃為重點，全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作。努力保障進出口貨物‘進得來、出得去’，努力建設現代化的國際物流運輸體系。”李小鵬說。

　　預計今年全年降低物流成本超1300億

　　供給側結構性改革是交通運輸實現高質量發展、加快建設交通強國的必由之路。交通運輸部副部長戴東昌表示，降成本方面，將優化政務辦事流程，深入推進交通運輸物流簡證減費、提質增效，進一步減輕實體經濟企業的負擔，預計今年全年降低物流成本1300億元以上。

　　補短板方面，聚焦薄弱環節和瓶頸制約，加大基礎設施補短板的力度，拓展資金來源，繼續擴大有效的投資，注重防范化解風險，為國家重大戰略實施繼續當好先行。預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元，力爭做出更大的貢獻。

　　增動能方面，通過行業跨界跨業融合發展，不斷拓展服務范圍，延伸服務鏈條，增強發展動能，加快新舊動能的轉換。

　　據李小鵬介紹，2019年，完成交通固定資產投資32451億元，新增鐵路營業里程8000公里、新改(擴)建公路32萬公里，新增及改善內河三級及以上航道478公里，北京大興國際機場、京張高鐵等世界級工程投入運營。交通脫貧攻堅取得重大進展，新建、改建農村公路29萬多公里，新增通客車建制村超過9400個，所有具備條件的鄉鎮和建制村通了硬化路，村村通了郵。取消了全國高速公路省界收費站共487個，取消下放10項審批事項和46項證明事項，建成使用182個“司機之家”，可量化降低物流成本的措施800多億元，交通運輸供給側結構性改革持續不斷地走深走實。

　　李小鵬還透露，要指導各地提前啟動一批符合國家戰略、符合“十三五”“十四五”規劃方向的重大項目。目前在現有項目的基礎上形成一個新的項目庫，新的項目庫有新增投資8000多億元，如果需要，這些項目在做好前期工作的基礎上，可以及時開工投入建設。

　　預計2020年底鐵路營業總里程達14.6萬公里

　　談及 “十三五”規劃收官之年，交通運輸領域的實施和完成情況，李小鵬表示，交通運輸部2019年就啟動了“十三五”規劃階段性的評估工作。從評估情況看，規劃確定的重點任務、重大工程和23項主要目標，到目前為止進展都是良好的。

　　據介紹，截至2019年底，鐵路通車總里程是13.9萬公里，其中高速鐵路達到3.5萬公里，公路總里程超過500萬公里，其中高速公路14.96萬公里，具備條件的鄉鎮和建制村實現了通硬化路，村村實現了通郵。全國港口擁有生產用碼頭泊位22893個，其中萬噸級以上泊位2520個。民用運輸機場238個，年旅客吞吐量超過1000萬人次的機場有39個。內地城市軌道交通運營里程6172.2公里。

　　李小鵬透露，預計到2020年底，全國鐵路營業總里程將達到14.6萬公里，覆蓋大約99%的20萬人口及以上的城市。其中，高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里，繼續領跑世界。公路總里程將達到510萬公里左右，其中高速公路建成里程將達15.5萬公里左右，連通了超過99.8%的20萬人口及以上的城市。內河航道大約12.7萬公里，其中高等級航道里程1.65萬公里以上。全國港口萬噸級以上泊位將達到2530個，民用運輸機場將達到243個。

　　“交通運輸服務經濟社會發展的能力明顯增強，會給人民群眾帶來更多的獲得感、幸福感、安全感，為全面建成小康社會、開啟建設現代化國家新征程奠定更加堅實的基礎。”李小鵬說。