突發(fā)！又一鋼結(jié)構(gòu)空中連廊坍塌！

2022年2月21日15時(shí)10分許，廣東東莞市東城公安接報(bào)：東城街道世博廣場(chǎng)海雅百貨（B棟）連接天源數(shù)碼港（G棟）的人行連廊發(fā)生坍塌。街道有關(guān)部門及屬地崗貝社區(qū)迅速到場(chǎng)處置。經(jīng)了解，暫無人員傷亡報(bào)告，造成5部車輛不同程度受損。獲悉情況后，街道主要領(lǐng)導(dǎo)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮。目前，已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍蔽和疏導(dǎo)，并對(duì)周邊的3條類似人行連廊進(jìn)行封鎖。事故原因正在調(diào)查中。

初步分析

通常來說，連廊坍塌可能是由于連廊節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過大造成的。從連廊倒塌現(xiàn)場(chǎng)照片來看，兩棟樓之間的連廊沒有設(shè)置牛腿，直接通過連接板連接，連廊主體結(jié)構(gòu)基本完好，現(xiàn)場(chǎng)未見異常荷載，使用階段出現(xiàn)掉落，初步判斷問題出在連接節(jié)點(diǎn)做法，一般是連廊鋼梁與混凝土主樓結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)破壞引起的可能性較大。進(jìn)而可判斷支承段構(gòu)造設(shè)計(jì)是否存在缺陷，檢查是否存在節(jié)點(diǎn)處疲勞破壞；預(yù)埋件是否不規(guī)范施工造成長期超應(yīng)力，如為后置埋件（鋼板）還應(yīng)對(duì)膠體材料進(jìn)行檢測(cè)等問題。

其它案例01

宿州市立醫(yī)院連廊裝修坍塌事件

2020年11月27日上午10點(diǎn)左右，位于安徽省宿州市立醫(yī)院新區(qū)，門急診樓和兒童病房樓兩棟樓之間的連廊在裝飾施工時(shí)發(fā)生局部脫落造成坍塌，現(xiàn)場(chǎng)碎磚塊、鋼架掉落一片狼藉。連廊在10米長、9米寬范圍內(nèi)，只有四個(gè)鉸接的支點(diǎn)。事故發(fā)生時(shí)，是由于三層的連廊鋼梁外側(cè)先脫落坍塌，隨后由于重力作用將二層外側(cè)的連廊鋼梁也壓垮坍塌。（兩座混凝土結(jié)構(gòu)之間的鋼連廊，常規(guī)設(shè)計(jì)是鉸接節(jié)點(diǎn)；如果是剛接節(jié)點(diǎn)，破壞時(shí)鋼梁端部會(huì)有明顯的屈曲變形）。

從坍塌散落的鋼梁看出，鋼梁結(jié)構(gòu)自身并沒有發(fā)生塑性變形，所以鋼梁沒有達(dá)到承載力極限。鋼梁的跨中和端部均沒有明顯的變形，翼緣板和腹板沒有明顯的翹曲。結(jié)構(gòu)破壞最大可能，就是連廊鋼梁與混凝土主樓結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)破壞。

通過還原分析的就結(jié)果來看當(dāng)時(shí)給出的根本原因?yàn)榻ㄖ牧暇植慷演d過大其實(shí)是外因，真正的核心問題，還是出于鋼梁連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理，節(jié)點(diǎn)承載力不足是內(nèi)因。

后植筋化學(xué)錨栓對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要求高，需要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)收，在受力較大的位置大面積采用容易出現(xiàn)問題。本事故發(fā)生這種破壞的可能性最大。

其它案例02

貴陽市半山小鎮(zhèn)連廊坍塌事件

2019年9月3日凌晨5點(diǎn)50左右，貴陽市松花南路花果園半山小鎮(zhèn)W2區(qū)7棟3單元一處鋼結(jié)構(gòu)連廊發(fā)生垮塌。據(jù)相關(guān)媒體介紹，目前已發(fā)現(xiàn)11輛車被壓在垮塌的建筑物下，1人輕傷。

據(jù)附近居民介紹，該連廊今年上半年才修建好，目前還未投入使用。“我們業(yè)主聯(lián)名投訴了好幾次都沒用，一直在悄悄修。”天眼新聞?dòng)浾呦虺鍪聠卧獦亲袅私獾剑谶B廊修建時(shí)，為了業(yè)主消防安全和居住安全，業(yè)主多次聯(lián)名反映情況，但建筑方依舊堅(jiān)持修建。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，垮塌下方是W2區(qū)的停車場(chǎng)進(jìn)出口，這個(gè)出入口是住戶出入的必經(jīng)之地，而垮塌的廊橋一端則是童心幼兒園。“還好是凌晨沒人，要是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，不知道會(huì)有多少人出事。”

事故分析：通過媒體報(bào)道的現(xiàn)場(chǎng)照片和視頻，分析此次事故的可能技術(shù)原因。以官方發(fā)布事故原因?yàn)闇?zhǔn)。

連廊是單側(cè)懸挑，支撐在建筑物的外側(cè)混凝土柱上。

連廊是單側(cè)懸挑，支撐在建筑物的外側(cè)混凝土柱上，水平挑梁和斜撐共同支撐。

水平主鋼梁受拉，斜撐受壓。

斜撐在建筑物的外側(cè)，是因?yàn)樯戏绞芾闹麂摿簜?cè)翻，連廊旋轉(zhuǎn)180度翻了個(gè)個(gè)。

至此，大家應(yīng)該都明白怎么回事了。技術(shù)上的直接原因其實(shí)就是：主鋼梁受拉，主鋼梁埋件的化學(xué)錨栓布置太少，承載力不足，化學(xué)錨栓被拔出。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

1.項(xiàng)目應(yīng)該是違規(guī)違建項(xiàng)目，沒有經(jīng)過正規(guī)的報(bào)批報(bào)建和審圖；

2.沒有經(jīng)過正規(guī)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)上沒有計(jì)算主梁埋件錨栓的抗拔承載力，沒有采用特殊倒錐形化學(xué)錨栓。

3.施工上，化學(xué)錨栓錨入深度不足，施工不合格。

4.相關(guān)部門監(jiān)管不到位。

痛定思痛，設(shè)計(jì)方面解決措施建議

連廊結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)多個(gè)主體通過連廊連接，其主體之間存在相互影響的耦連現(xiàn)象，使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。這也反映了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重構(gòu)件輕構(gòu)造輕節(jié)點(diǎn)連接，重計(jì)算輕概念等等情況比較普遍，在設(shè)計(jì)院審圖把關(guān)時(shí)就應(yīng)提出改進(jìn)，針對(duì)這種連廊構(gòu)造，應(yīng)該在建議采用擱置方式（設(shè)置牛腿）設(shè)計(jì)，盡量避免側(cè)接。

針對(duì)目前連廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的這些缺陷和問題，有研究人員應(yīng)用了一種新型的連接方式——連廊兩端與主體連接處采用橡膠隔震支座的體系。考慮到連廊結(jié)構(gòu)受到風(fēng)荷載和地震作用，通過設(shè)置橡膠隔震支座體系可以降低連廊對(duì)主體結(jié)構(gòu)的影響。同時(shí)設(shè)置防脫落限位裝置，將連廊設(shè)置在低標(biāo)高位置（樓高1/3以下處），并且其頂棚采用與主體完全脫離的設(shè)置方式。